其实，在米高扬设计局研制了米格-21和米格-23之后，这两种战机的比较，就一直在进行之中，米格-21研制的年代更早，而且在苏联的装备序列中数量并不多，不过，这种战机很轻巧，拥有杰出的机动性能，哪怕是跟f-16缠斗，也有一定的机会取胜，而后世，华夏不断改进由米格-21变身为的歼七，销售到多个国家，说明这种战机还是有可取之处的。

而米格-23，虽然采用了各种先进的技术，比如可变后掠翼，先进的机载雷达之类的，跟美国的f-4战机一样，并不适合近距格斗，而且，操作相当复杂。

比如在叙利亚，赎罪日战争之后，叙利亚获得了苏联人的米格-23，叙利亚飞行员对于米格-23的态度是矛盾的，—方面，比米格-21更加有力的涡喷发动机、更高的极限速度以及更好的可靠性赢得了飞行员的赞扬；另一方面，米格-23却比不上米格-21pf／f优良的机动性能，而且米格-23复杂的操纵系统让很多的叙利飞行学员在试图驾机降落时坠毁丧命。当时甚至在叙利亚空军最高指挥部中引起了“拿米格-23怎么办?”的激烈辩论。

而之后，当78年的时候，叙利亚获得了更先进的米格-23f，他们就对米格-23的信任超过了米格-21而现在，随着安德烈的穿越，米格-23的大改款，已经远远地超过了历史上的米格-23f！

这是一场没有悬念的战斗！

歼七缺乏远距离的空战能力，而且超视距空战不会给下面的观众任何感官上的享受，所以，两架战机先后起飞之后，在八千米的高度，开始了一场格斗较量。

作为飞行员，必须要有一双敏锐的目光，魏光修熟练地操作着战机，在茫茫的天空中，搜索着可能出现的苏联人的飞机。

对方在哪里？由于座舱原因，歼七只具备前向视野，在仔细搜索还无果的情况下，魏光修迅速地推动操作杆，蹬舵，开始了大幅度的侧滚。

同时，在巨大的过载之中，魏光修终于从后半球中，看到了那架涂着五星的飞机！苏联人的飞机，居然一直都在自己的后面！

魏光修开启了加力，继续侧转，歼七的水平盘旋性能是不错的，他希望借助侧转，可以咬住对方的后半球。

可惜，他只是看到了那个黑影一次！再继续向后扭头，无论如何都看不到！这说明，对方一直在自己的后面紧紧跟随，然后看着自己在空中折腾！

横滚，侧转，俯冲，拉起，不论他做什么动作，都无法摆脱对方！如果是在实战中，对方已经不知道击落自己多少次了！

看着前面那架歼七，从八千米的高空一直掉到了一千米的空中，却始终都没有摆脱自己，奥斯特洛夫满意地打开加力，拉动操作杆，开始向上垂直爬升。

现在，消耗了大半的机内燃油，战机的推重比早就超过了1，米格-23可以毫不费力地向上爬升，而下面的那架歼七，受限制于落后的发动机，只能是慢悠悠地小迎角爬升。

刚刚的时候，奥斯特洛夫是先打开雷达，发现了对方的位置之后，直接绕到对方的后部飞，发起攻击的，这样有些胜之不武，而现在，重新拉开，奥斯特洛夫要堂堂正正地战胜对方，让华夏人看看米格-23的真正实力！

爬升到了8000米的高空，魏光修的心情已经有些低沉了，刚刚对方能够一直咬住自己的尾巴，说明对方的战舰性能要远远地超过自己驾驶的战机！