第一千一百六十八章 米格-29K的自信哪里来的?(1 / 2)

大国军舰 华东之雄 2902 字 22天前

听到这个称呼,秦涛的心中也很是感慨,曾经骄傲的米高扬设计局,从此就将消失在历史的长河之中了啊。</p>

曾经,在红色帝国时代,米高扬设计局是那么的优秀,设计出来了一款款经典的战机,第一架超音速战斗机米格-19,第一架两倍音速的战机米格-21,第一架三倍音速的米格-25……</p>

但是,自从红色帝国崩塌,米高扬设计局再也没有建树,曾经的四代机米格1.44,也在无数次难产之中消失,米格-29更是在国际市场上遭遇寒冬,屡屡被退货,米高扬设计局就这样走到了尽头。</p>

现在,大毛成立了航空制造集团,把国内的众多的设计局给编组到了一起,一般来说,这标志着米高扬设计局被苏霍伊设计局兼并,因为这个集团的总裁是苏霍伊设计局的负责人波格西扬!</p>

现在,看着面前这个意气风发的男人,秦涛的心情很是复杂,你以为自己的设计局就赢了?你们苏霍伊设计局也不咋地啊,你们还有多少年的老本可以吃?</p>

苏27战机不断地改款,不管怎么修修补补,也依旧只是苏27的底子,至于苏57?以老毛子的研发速度,还不知道要多久才行,再看看东方,已经有了数款四代机。</p>

尼古拉跟在后面走了出来:“秦,这位是波格西扬,苏霍伊设计局的负责人。”</p>

“波格西扬先生,欢迎来到东方。”秦涛的脸上露出了笑容:“从时代发展的角度来各国的航空工业,集中程度肯定是越来越高的,看看美国,麦道这样着名的厂商也被波音给兼并了,现在也依旧过得不好,被洛克希德给压得喘不过气来,对你们大毛来说,更应该有一个统一的战斗机研发机构。”</p>

财大气粗的美国佬都养活不了分散的航空工业集团,更不用说大毛了,经济总量只相当于东方的一个省,怎么可能承受得了两个战斗机研发机构,可以说,这种兼并也是顺理成章的。</p>

至于曾经的骄傲?那都是过去式了。</p>

“是的,秦总,您说得对。”波格西扬说道:“这次,我们带来了米格-29k战斗机,这是我们大毛航空制造集团最优秀的舰载机,希望能在这里切磋切磋。”</p>

说话间,飞机的轰鸣声响起,米格-29k降落下来,这是它第一次来东方,也可能会是最后一次。</p>

这架飞机的外形流畅,以至于外行人分不清楚米格-29k和苏27,其实只要看看后面有没有尾椎,再看看机身的比例,就能清楚地分辨出来。</p>

米格-29k只是一款中型机,机体并不大,后面虽然也使用两台发动机,但是用的是两台中推,整体实力,肯定没法和苏27相比,更没法和东方改造的歼十五战机相比。</p>

尼古拉对这次对比充满期待,他希望歼十五取得压倒性的优势,这样他们海军也能选择合适的战斗机了。</p>

等等!看这架飞机降落的架势,是打算要在阻拦索上降落?在场的人反应过来,都露出了惊讶的表情,老毛子的疯狂大家伙是知道的,只是没想到这么疯狂,你好歹提前呼叫一声啊,天知道这边的阻拦索准备好了没有,你这么冒冒失失的下来,就不怕连累别人吗?你不怕死,可别捎带着别人去死。</p>

大家伙都很惊讶,而此时,那架飞机已经用高下降率的方式降落了下来,不过,当看清楚飞机的轮廓之后,大家伙又松了一口气:没有放着舰钩,只是模拟而已。</p>

老毛子的飞行员是在用这种方式告诉大家:他飞的也是一架舰载机!</p>

米格-29掠过了舰载机降落区,继续向前,飞到了正常的跑道上,然后熟练地降落下来。</p>

座舱盖缓缓打开,托克塔尔的目光瞟了一眼旁边停机坪上的歼十五战机,目光中带着蔑视,哼,这种飞机已经落伍了!咱们米高扬设计局的飞机才是最先进的!</p>

“飞行员先生,您要下来吗?”</p>

“好。”托克塔尔走了下来,看着从另一边走过来的波格西扬等人:“总裁先生,其实我们不用那么麻烦,飞过来,直接在空中对抗,然后再飞回去就可以了,毕竟,我们这架米格-29k的最大航程有两千多公里!要是挂上了副油箱,就能增加到三千多公里!”</p>

曾经的米格-29是短腿,被很多人诟病,但是,在发现了这个不足之后,米高扬设计局也进行了大量的更改,除了将边条翼上面的辅助进气道改成了油箱之外,还给它的机背增加了一个额外的附加油箱,让米格-29看上去变成了一个驼背的怪物,经过这些改进,米格-29的内油航程达到了两千多公里,如果外挂副油箱,就有三千多公里,彻底甩掉了腿短的帽子。</p>

最开始的驼背方案看上去还有些不协调,到了米格-29k的时候,外形进行了大量的修改,比如说襟翼的面积更大,还加装了自适应前缘襟翼,机身大面积采用复合材料,同时机背的油箱更加协调。</p>

原本还想着要进行一番友好的招待呢,没想到对方刚刚落地,就开始炸刺了,既然这样,秦涛也就不惯着对方了。</p>

“对了,咱们的歼十五内油航程是多少?有两千公里吗?挂副油箱是多少?”</p>

听到他的问话,一旁的人立刻回答道:“内油航程三千多公里,咱们的飞机从来不挂副油箱。”</p>

没有人见过苏27系列飞机挂副油箱的,毕竟这货机内燃料就能装九吨多,装满了能飞三千多公里,压根就不需要副油箱,到了舰载机上,虽然增加了重量,但是发动机也升级了,所以航程没什么变化。</p>

“哦。”秦涛点头。</p>

托克塔尔冷笑:“没错,歼十五的内油航程是很大,但是,想要滑跃起飞,那就得降低燃料携带量,在航母上,经常都是半油起飞,而我们的米格-29k完全可以满油航程,我们要拿到实际操作中来比较,不能简单地看资料数据对比。”</p>

米格-29k是中型机,所以机体自重轻,这就意味着起飞的时候能满载,而歼十五是重型机,起飞就不能满载了?</p>

秦涛继续好奇:“是吗?我们的飞机能满油起飞吗?”</p>

“当然可以。”一旁的人说道:“虽然我们的机体重,但是我们的推力也大啊!在空战中,我们的飞机可以很轻松地保证推重比超过1,米格-29k估计够呛吧?”</p>

歼十五开始用的三姨夫,推力不到13吨,当时的确有些差,但是现在,歼十五已经全面换装涡扇十了,还是最新的涡扇十b,这种发动机的加力推力14.5吨,两台就是29吨!</p>

对于空重17.5吨的歼十五来说,哪怕就算是用最大33吨的起飞重量来起飞,飞到战区的时候,自重降低到29吨,依旧还有11.5吨的载荷,到了战区的推重比超过1,还能携带大量的燃料和武器装备.</p>

米格-29k呢?</p>

米格-29k上用的是rd-33k发动机,最大加力推力8.7吨,两台发动机一起开加力,也不过17吨左右,而米格-29k的空重11吨,想要让推重比超过1,那就意味着只能有六吨的载荷,三吨内油,三吨弹药,和歼十五根本就没法比。</p>

“怎么可能,你们的歼十五空重就有19吨,两台三姨夫的推力不过25吨,你们怎么保证超过1的推重比?”托克塔尔问道。</p>

秦涛笑了笑,看来,这家伙脑子里的印象还建立在曾经的苏-33时代。</p>

“不知道您从哪里看到的数据,误差很大。”秦涛说道:“这些数据我就知道,可以给你简单介绍一下,我们的歼十五空重是17.5吨,使用的发动机,单台推力14.5吨,两台是29吨。”</p>

“不可能,不可能,我们没有出口过这么大推力的发动机!”这下,就连一旁的波格西扬都不淡定了。他们出口的只有al-31f,可从来没有出口过117s,东方的战斗机怎么会有这么强劲的动力?</p>

“当然不是你们出口的发动机。”秦涛说道:“我们已经不再需要从你们那边采购发动机了,我们有自己的涡扇十,这款发动机已经成熟了,推力更大,更省油,哪怕就算是在短点,我们也可以有29吨的起飞重量,意味着我们的载荷能达到11.5吨,你们的米格-29k呢?能有11.5吨的载荷吗?”</p>